重量应平稳放置在平板车的中间，负荷分布应均匀。履带平车是-种电动轨到轨运输车辆，解决了工厂跨度之间的产品运输问题。也称为交叉电缆车， 手推车，电动平车。南京轨道电动平板车具有结构简单，使用方便,维修方便，承载力大，污染少的优点。它被广 泛用于机械制造和冶金厂,用作起重机在车间内运输重物。电动平车须振铃才能平稳启动。电动平车具有方便，坚固,经济的优点，具有结构简单,使用方便，承载能力大，不怕脏，不容易保养，易于维护，使佛寿命长等特点,实用性，易于清洁等。于在内部,厂与厂之间进行重负载的运输方式。无人搬运轨道电动平板车厂家请注意您周围的任何异常情况， 并准备停止。请勿触摸轨道未端的滑轨。电动平车大修后,须经过用户单位的批准并符合安全要求，然后才能使用。工作期间突然断电时,控制开关应归零。工作完成后, 须关闭电源，卸载负载并清洁设备。

电动平车离合器踏板打开了制动开关阀，起动齿轮仍然很困难在这种情况下，电动平车离合器制动系统出现故障。南京轨道电动平板车 在这种情况下，先检查制动空气回路，将制动阀释放到富勒变速箱的左下接头，然后将电动平车离合器踏板压到顶部离合器制动阀的位置。 电动平车观察气管关节。无人搬运轨道电动平板车厂家厂家 如果空气清扫不平稳，应拆卸或更换制动开关阀故障; 如果排气无阻塞，应拆卸离合器制动缸，观察制动缸密封是否磨损和泄漏，以及活塞是否自由移动而不发卡。 如果空气泄漏，请更换“O”形圈。 后检查活塞制动弧的凹面是否严重磨损。 如果磨损严重，请更换制动缸活塞。

轨道平轮组通过扁平轴承座安装在框架梁下方，每个侧面由四个螺栓固定。 这种结构有效地降低了桌面的高度，横向稳定1性，改善了承载能力，并且框架有利地受到应力。南京轨道电动平板车总体布局和框架。 轨道平车主要由框架系统，变速器（驱动轮对），被动轮对和电控制组成。 框架是由四个纵梁和多个梁和底板焊接的框架结构。 通常，大通道钢用作框架的纵梁和梁，轴承在八个点处承载并且框架受到均匀的应力。 无人搬运轨道电动平板车厂家轮组上的扁平轴承座用螺栓固定在框架上。 这种结构有效地降低了桌子的高度。

无动力轨道平车在运行过程中一有些电能就会不可避免的转化成热能，换句话说即是电机和电池发热。 南京轨道电动平板车这是无动力轨道平车自身的热，基本对无动力轨道平车的影响不是很大，当然不是说一点也不在乎，也要做些防范和处理。可是当外界温度正本就过高的时分，这两者往往会叠加形成无动力轨道平车运行时全体温度过高，会对电机和电池形成损害，甚至会起火。无人搬运轨道电动平板车厂家 这个时分咱们当务之急肯定是要降温散热。 其次是湿润。这个疑问需求咱们在保护养护无动力轨道平车的时分多注意。

轨道平车前后有一个连接钩。 如有必要，您可以拉其他平车或被拖。 在平车的两侧设有提升孔，用于提升。南京轨道电动平板车轨道平车采用电缆卷筒，轨道平车电池组，轨道平车由低压轨道供电，车轴采用绝缘措施，并增加导电装置。 该车配有升压变压器。 所供应的电能由电气系统控制，以使平车前进或后退。在车轮和车轴之间有一个绝缘套管和一个绝缘的内外垫。 绝缘套管由尼龙制成，具有高机械性能。无人搬运轨道电动平板车厂家 车轮隔热后，KPD系列电动平车可以使用两个导轨作为两个导电轨。 轴材料由45＃钢淬火和回火。 车轮材料由55号铸钢制成。 车轮表面淬火。 轴承是双列径向球面滚子轴承，可自动补偿框架的变形偏差。