轨道平车前后有一个连接钩。 如有必要，您可以拉其他平车或被拖。 在平车的两侧设有提升孔，用于提升。河北无轨搬运车轨道平车采用电缆卷筒，轨道平车电池组，轨道平车由低压轨道供电，车轴采用绝缘措施，并增加导电装置。 该车配有升压变压器。 所供应的电能由电气系统控制，以使平车前进或后退。在车轮和车轴之间有一个绝缘套管和一个绝缘的内外垫。 绝缘套管由尼龙制成，具有高机械性能。无人搬运无轨搬运车定制 车轮隔热后，KPD系列电动平车可以使用两个导轨作为两个导电轨。 轴材料由45＃钢淬火和回火。 车轮材料由55号铸钢制成。 车轮表面淬火。 轴承是双列径向球面滚子轴承，可自动补偿框架的变形偏差。

一种电动平车供电装置，包括电动平车车载变电器、行车轨道、滑触线、滑触线槽、集电装置、一导线、二导线、三导线;所述一导线的一端连接所述滑触线，另一端与供电变压器火线端连接。河北无轨搬运车所述集电装置包括滑块、连接件，连接件连接电动平车，所述滑触线位于所述滑触线槽内，滑块置于所述滑触线上;所述二导线的一端连接滑块，另一端与电动平车车载变电器火线端连接。无人搬运无轨搬运车定制所述三导线的一端与电动平车车载变电器零线端连接，另一端连接电动平车的车轮，电动平车的车轮为导电体，通过所述行车轨道与地导通;其特征在于，所述滑触线通过支撑体架设在滑触线槽横切面的中间部位。

轨道平车传动系统：电机驱动减速器将动力传递给旋转装置，带动旋转台旋转。 每个部件可靠地连接到身体。河北无轨搬运车无轨搬运车 电机采用制动电机，防护等级为IP44，绝缘等级为E.轨道平车防锈涂层要求：钢板，型材，铸件和锻件表面除锈达到ST892级GB8923。 膜厚度为90-120um。 所有暴露的工作表面在出厂前都是防锈的。 表面涂有防锈底漆，深灰色饰面，导轨未涂漆。控制箱系统：控制箱采用钢板制造，美观实用，表面经过防腐处理。 盒子的厚度不小于2毫米。 无人搬运无轨搬运车定制有一个很好的散热装置。 控制箱内有一个实用的检查灯。 门锁坚固可靠。 使用方便，无干扰。设备配置：应选择各种工业部件，为设备的整体可靠性提供充分保证。

无轨电动平板车现阶段被用以好几个生产车间过跨运送。和转弯式电动平车对比，无轨车摆脱了对固定不动路轨的依靠，保持了工作全过程的灵便、个性化，用在加工厂场所及其生产车间运送原材料时更为便捷便捷。河北无轨搬运车可以合理的合理安排时间，提高工作效率。在实际构造上，无轨电动平板车可以360°灵便拐弯，具有前行、倒退、变向、上下转、变速、通灯泡标示、出现异常灯标示、管理权限锁匙等按键。无人搬运无轨搬运车定制这类工业轨道平车凭着使用方便、拐弯行车更为稳定、维护保养较为容易等特性得到了许多公司及生产厂家的亲睐。是现阶段应用愈来愈多的电动平板车种类。