轨道平车传动系统：电机驱动减速器将动力传递给旋转装置，带动旋转台旋转。 每个部件可靠地连接到身体。内蒙古无轨搬运车无轨搬运车 电机采用制动电机，防护等级为IP44，绝缘等级为E.轨道平车防锈涂层要求：钢板，型材，铸件和锻件表面除锈达到ST892级GB8923。 膜厚度为90-120um。 所有暴露的工作表面在出厂前都是防锈的。 表面涂有防锈底漆，深灰色饰面，导轨未涂漆。控制箱系统：控制箱采用钢板制造，美观实用，表面经过防腐处理。 盒子的厚度不小于2毫米。 无人搬运无轨搬运车厂有一个很好的散热装置。 控制箱内有一个实用的检查灯。 门锁坚固可靠。 使用方便，无干扰。设备配置：应选择各种工业部件，为设备的整体可靠性提供充分保证。

低压轨道电动平车是以轨道滑触线供电的一种电动平车，具体可以分为36v单相供电、三相供电。内蒙古无轨搬运车低压轨道电动平车安全可靠，容易实现遥控和自动化，很耐砸耐摔打，不会妨碍交叉运输，也方便了厂区的运输布置。但是低压电动平车对轨道施工方面的要求是比较高的，要保证轨道绝缘。低压轨道电动平车的轨道是由低压供电的，不会发生触电事故。因为启动时电流较大线路末端电压较大，所以如果超过运行距离的话，轨道需要加铜排补偿线。运行距离较长的时候，须要增加降压变压器个数。无人搬运无轨搬运车厂低压轨道电动平车的行走轨道又兼做馈电轨，因此轨道之间的要求是车体和车轮之间要保证绝缘，而且铺设轨道的时候要做特殊的绝缘处理。以上几点就是电动平车厂家分享的如何正确使用轨道电动平车的要点，希望大家在使用过程中多多注意。

齿轮，齿形修复：用细砂布或磨刀石去除刮伤或磨成多边形的零件，然后改变齿轮啮合面的方向并正确进行电动平车研究，打扫; 肉眼可观察到的严重磨损部件应予以更换。内蒙古无轨搬运车端面修复：齿轮端面由于与轴承箱或前后盖的相对旋转而磨损，轻时将穿线。 研磨方法可用于研磨和抛光螺纹毛刺痕迹； 当磨损严重时，应将齿轮放在平面磨床上磨锐。 需要说明的是，两个齿轮须同时放在平面磨床上进行磨削，目的是保证两个齿轮的厚度差在5μm以内。 同时，端面和孔的垂直度以及两个端面的平行度须都在5μm之内。在范围内，尖锐的边缘可能会被油石弄钝，但不能倒角，因此 没有毛刺和闪光。无人搬运无轨搬运车厂当齿轮的啮合面磨损时，用油石去除磨损产生的毛刺； 同时，改变齿轮的啮合方向，使原来的非啮合工件的齿面啮合，从而不仅保证其原来的工作性能，还可以延长齿轮的使用寿命。

无动力轨道平车在运行过程中一有些电能就会不可避免的转化成热能，换句话说即是电机和电池发热。 内蒙古无轨搬运车这是无动力轨道平车自身的热，基本对无动力轨道平车的影响不是很大，当然不是说一点也不在乎，也要做些防范和处理。可是当外界温度正本就过高的时分，这两者往往会叠加形成无动力轨道平车运行时全体温度过高，会对电机和电池形成损害，甚至会起火。无人搬运无轨搬运车厂 这个时分咱们当务之急肯定是要降温散热。 其次是湿润。这个疑问需求咱们在保护养护无动力轨道平车的时分多注意。

无动力轨道平车整车机械维护和保养方式：平车减速箱内齿轮油做到定期更换；扁担轴承座内、油脂定期足量补充； 电机与减速箱传动通过皮带传动，使用过程中要经常检查皮带是否松动，如有松动则可调节电机底座调节螺栓张紧皮带。内蒙古无轨搬运车如果调整至较大位置还有松动则需要更换传动皮带； 电机和减速机通过链条传动，使用过程中要定期给链条加润滑油；经常检查链条是否松动，如有松动及时调整； 平车携带刹车装置，需要定期检查制动器工作情况。无人搬运无轨搬运车厂平车减速机部分需要定期检查，磨损过度的齿轮或轴承应该及时更换； 车轮组应定期检查：观察空转是否灵活可靠，检查轴承内轴承磨损是否正常。

想让设备使用较为长久，更能提高工作效率，电动平车是目前工厂使用比较频繁的搬运工具，使用比较频繁，比传统的平车设备更加节能，方便。我们需要制定一个合理得维保方案，才能延长其使用寿命，为公司创造较大的价值。内蒙古无轨搬运车电动平车不能长时间不间断的工作，所以我们应该每两小时停车一次，保证其所有部件能有效的得到修整。在使用率比较高的时候，需要每隔一个月检查皮带损耗情况，出现磨损严重的应停止工作，更换皮带。每个月月初需要给电动平车的接触滑轮和运转轴承进行上油操作(就是加润滑油啦)，检查轨道时候松动有异物存在。无人搬运无轨搬运车厂对于电动平车的电子控制板，应该每隔2个月进行一次清理，使用指定的试剂对面板进行除灰工作。蓄电池电动平车的电瓶每隔1年要检查一次，电压过低的要给予更换。不管是定时，还是不定时的检查，维护，保养，都是日常进行的一环，希望大家要注重小细节，才能避免引发大问题。