爬坡轨道平车

由于车间规划许多工厂的电动平车路况及坡度的不确定性，在很多时候需要在坡度较大的场合使用，而一般的车辆无法满足要求，为了适应多种爬坡场合，工程师根据坡度模拟平车爬坡路线，计算摩擦力及平车动力，自此爬坡轨道平车应运而生。

爬坡轨道平车非标转运车的一种，是为了在倾斜角度较大的情况下使用设计的轨道平车，该车上搭载有惯性制动装置，使得该车在运行时可以随时停靠，停靠之后可以平稳地固定在轨道之上，不会产生蛇行和折叠的现象。由于坡度角度原因，一般轨道平车上不带动力，有外力拉动轨道平车运行。

1、 爬坡车采用什么样的供电方式

该项目因为爬坡角度较大（约12°），轨道车爬坡角度不到5°（自身带动力），因此想要实现这么大的这个功能的话，需要用外力牵引方能实现，因此动力采用卷扬机进行牵引实现爬坡12°的目的。

2.、翻转如何翻转

因该车动力采用卷扬机牵引，车体本身不带动力，因此，想要在车上的加装自动翻斗装置，必须另配动力，这个动力有不能是地面带线的，只能是用蓄电池提供电源，来带动液压油缸来实现自动翻转，自动卸料功能。